1. வடிவமைப்பு
எந்தவொரு திட்டத்திற்கும், முக்கிய பகுதி வடிவமைப்பு ஆகும், மேலும் அதன் நன்மை தீமைகள் திட்டத்தின் செலவு, தரம், கட்டுமான சிரமம் மற்றும் கட்டுமான காலத்தை பெரிதும் பாதிக்கின்றன. நம் நாட்டில் சில சிறந்த வடிவமைப்புகள் இருந்தாலும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை சில வடிவமைப்பு சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளன. நியாயமற்ற வடிவமைப்பு பொருளாதாரத்திற்கு இழப்புகளை ஏற்படுத்துவதோடு முதலீட்டை அதிகரிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், பாலம் பொறியியலின் தரத்திற்கு மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகளையும் புதைத்து, பாலம் கட்டுமானத்தை கடுமையாகத் தடுக்கிறது. தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றங்கள். குறிப்பாக, பாலம் எஃகு கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பு அடிப்படையில் அதே மாதிரியைப் பின்பற்றுகிறது, புதுமையான சிந்தனை இல்லாமல் இருக்கும் வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அரிதாகவே புதிய பொருட்கள் அல்லது புதிய கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் உண்மையான புவியியல் நிலைமைகள் மற்றும் சுற்றியுள்ள சூழலுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்க முடியாது. கூடுதலாக, வடிவமைப்பு செயல்பாட்டில், எஃகு கட்டமைப்பின் செயல்திறன் அளவுருக்கள் முழுமையாக கணக்கிடப்படுவதில்லை, மேலும் நிலையான விளைவைத் தொடர வலிமை குணகம் பெரும்பாலும் தன்னிச்சையாக அதிகரிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் தேவையற்ற கழிவு ஏற்படுகிறது. கூடுதலாக, அளவுருக்களின் கணக்கீட்டில், உண்மையான பயன்பாட்டு நிலைமைகள் போதுமானதாகக் கருதப்படுவதில்லை, இது பாலத்தை நிலையற்றதாகவும், பயன்பாட்டு செயல்பாட்டின் போது அழுத்தத்தை விளைவிப்பதாகவும் ஆக்குகிறது. எஃகு பால வடிவமைப்பில் இவை பொதுவான பிரச்சினைகள்.
2. தரம்
பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில்பால எஃகு கட்டமைப்புகள், தர சிக்கல்களில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் பாலங்களைப் பொறுத்தவரை, முக்கிய சக்தி எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் ஆகும், எனவே பாலங்களின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் தீர்க்கமான காரணி எஃகு கட்டமைப்புகளின் தரம் ஆகும். வடிவமைப்பின் போது நிலையான வடிவமைப்பு கண்டிப்பாகப் பின்பற்றப்பட வேண்டும், மேலும் நிலையான வடிவமைப்பு தன்னிச்சையாகக் குறைக்கப்படக்கூடாது. கூடுதலாக, எஃகு அமைப்பு விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க கண்டிப்பாக இயக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பாலத்தின் பொறியியல் தரத்தை உறுதி செய்வதற்கும் விபத்துக்களைத் தவிர்ப்பதற்கும் ஒவ்வொரு செயல்முறையும் கண்டிப்பாக செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்.
3. அரிப்பு நிகழ்வு
எஃகின் முக்கிய கூறு இரும்பு, எனவே இயற்கை அரிப்பு எஃகுக்கு தவிர்க்க முடியாதது, இது பால வடிவமைப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் ஒரு காரணியாகும். எஃகு அமைப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அரிப்புக்கு ஆளானால், அது பாலத்திற்கும் அதன் சேவை வாழ்க்கைக்கும் கடுமையான ஆபத்தை விளைவிக்கும். அரிப்பு கட்டமைப்பின் விசை தாங்கும் திறனைக் குறைக்கும், போக்குவரத்து சுமையின் செயல்பாட்டின் கீழ் பாலத்தின் ஒட்டுமொத்த விசையும் நிலையற்றதாகிவிடும், மேலும் கடுமையான அரிப்பு உள்ள சில பகுதிகள் வளைக்கும் நிகழ்வாகத் தோன்றும், மேலும் கடுமையான போக்குவரத்து விபத்துக்கள் ஏற்படும், பேரழிவு விளைவுகளுடன்.
4. வெல்டிங் செயல்முறை
வெல்டிங் தரம் செயல்முறை முறையை வலுவாக சார்ந்துள்ளது, மேலும் செயல்முறையின் தரத்தை பாதிக்கும் காரணிகளில் மிக முக்கியமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. அதன் செல்வாக்கு முக்கியமாக இரண்டு அம்சங்களிலிருந்து வருகிறது: ஒருபுறம், இது செயல்முறை உருவாக்கத்தின் பகுத்தறிவு; மறுபுறம், இது செயல்படுத்தல் செயல்முறையின் தீவிரம். எஃகு அமைப்பு முக்கியமாக வெல்டிங் செயல்முறையால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வெல்டிங் செயல்முறை கண்டிப்பாக நியாயமான செயல்முறையின்படி மேற்கொள்ளப்படாவிட்டால், வெல்டிங் குறைபாடுகள் ஏற்படும். வெல்டிங் குறைபாடுகள் உற்பத்திக்கு பல சிரமங்களை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பேரழிவு தரும் விபத்துகளையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். புள்ளிவிவரங்களின்படி, பெரும்பாலான எஃகு கட்டமைப்பு விபத்துக்கள் வெல்டிங் குறைபாடுகளால் ஏற்படுகின்றன. இந்த வகையான வெல்டிங் குறைபாடு எஃகு கட்டமைப்பின் வெல்டிங் விவரங்களில் தோன்றும் வாய்ப்பு அதிகம். இந்த வெல்டிங் விவரங்கள் எஃகு கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த சக்தியின் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும். இது தடுக்கப்படாவிட்டால், அது மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகளை புதைத்துவிடும்.
5. மோசமான விவர அமைப்பு
மோசமான கட்டமைப்பு விவரங்கள் வடிவியல் அழுத்த செறிவுக்கு வழிவகுக்கும், இது எளிதில் கவனிக்கப்படாமல் போகும்எஃகு அமைப்புவடிவமைப்பு, மேலும் விபத்துக்களை ஏற்படுத்த அதிக வாய்ப்புள்ள காரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். பாலத்தின் எஃகு கட்டமைப்பின் மோசமான விவர வடிவமைப்பு காரணமாக, பாலத்தின் பயன்பாட்டின் போது பாலத்தின் வடிவியல் அழுத்தம் குவிந்து மிகைப்படுத்தப்படுகிறது. மாறி சுமைகளின் செயல்பாட்டின் கீழ், இந்த சிறிய சேதங்கள் தொடர்ந்து விரிவடைந்து, சோர்வு அழுத்தத்தின் விரிவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும், இறுதியில் விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். பாலம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பாகும், மேலும் சில தெளிவற்ற விவரங்கள் முழு பாலத்தின் அழுத்த அமைப்பையும் சேதப்படுத்தக்கூடும். ஒரு சிறிய கட்டமைப்பில் அழுத்த செறிவு அல்லது அழுத்த சோர்வு ஏற்பட்டால், அதை சிதைப்பது எளிது மற்றும் எஃகு கட்டமைப்பை விளைவிக்கச் செய்யும்.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-17-2023